时间: 2024-07-18 09:05:51 | 作者: 金属拉链头
记得笔者刚开始骑行时,装备没跟上,裸眼骑行,迷眼是骑行路上的常态,如果长时间裸眼骑行,肯定会出现各种干、涩、痒的眼部疾病,所以说,骑行必须佩戴眼镜。但是市面上的骑行眼镜种类那么多,我们该如何选择呢?
在这里,我建议初骑者通过你自己实际的需求来选,比如说夜间骑行用浅色眼镜,白天骑行用深色眼镜,风天骑行用护目眼镜等等。笔者平时早上骑行,而且也没什么风,所以最终选择了迈极炫的一款深浅度适中的眼镜-ROULEUR金色经典款。
该经典款系列眼镜共有六个配色可选:红色(镜框:橘+黑)、绿色(镜框:灰+黑)、粉色(镜框:白+粉)、银色(镜框:灰蓝+浅灰)、蓝色(镜框:蓝+黑)、金色(镜框:消光绿+茶色),相比迈极炫的破风系列,有了新的升级,包括眼镜框、镜腿,以及兼容近视镜等方面。
为方便携带骑行眼镜,迈极炫为这款眼镜配备了一个原装高档收纳盒,一体成型压铸设计,非常坚固,有效保护眼镜。收纳盒采用防水拉链设计,防水能力不错,有很大效果预防雨水浸入,同时搭配经典迈极炫logo拉锁,拉合顺畅。
迈极炫不但提供了一个眼镜收纳盒,同时还提供了一个眼镜袋,防划耐磨布料设计,有很大效果预防划擦眼镜片,同时还便于携带,日常骑行带上眼镜袋即可。
笔者的这款ROULEUR骑行眼镜是金色(镜框:消光绿+茶色),主打一个轻量和多元风格,六款不同配色,相比破风系列,应用场景更多元,满足多种用户的骑行所需。
这款骑行眼镜前侧经过REVO多层镀膜处理,能够精准地还原景物的原有色彩,同时还能明显提升视觉清晰度以及对比度,让用户视野更加清晰透彻。
这款骑行眼镜的背侧采用OAR高透膜,它可以有效增强抗眩光效果,尤其夜间在各种汽车灯光的照射下,都能够轻松过滤,为用户更好的提供舒适的视觉体验。
它的眼镜腿采用两种配色设计:消光绿+茶色,其中茶色材质为防滑脚套,非常柔软,配合眼镜腿部的镂空设计,佩戴起来,相当于汽车的减震,耳部更加舒适。另外,在眼镜腿的外侧,迈极炫为其烫印特别好看的金色logo,非常大气。
在眼镜腿的内侧分别印有眼镜的型号、镜片等级,这款眼镜的镜片颜色等级为Cat3,属于深色的滤光镜片,太阳光线%,夜间遇有刺眼强光,白天遇有强烈阳光,这款眼镜完全过滤大部分强光,保护眼睛。
这款ROULEUR骑行眼镜的镜架采用TR90+TPR材质设计,既保证了镜架的舒适性,又保证了镜架的坚固性,同时重量也不重。并且镜架采用前宽后窄设计,拥有一定的夹紧力量,这样佩戴起来,即便狂甩脑袋也不会掉。
另外这款眼镜的前后双面均添加了抗油污涂层,有很大效果预防灰尘、指纹和油渍的沾染,方便后期维护眼镜。同时眼镜镜片采取韧性极高的PC聚碳酸酯设计,一体成型,轻盈的半框设计+大面积的PC镜片,配合左右两侧的镜片镂空设计,增强视野,防雾透气,同时面对高强度冲击,不会产生碎片伤害眼睛。
这款眼镜在防范强光方面相当的好,它的抗紫外线,属于最高级的抗紫外线%抵挡紫外线。同时配合镜片的高对比特点,不管是白天,还是黑夜,都能够增强路面细节识别,提高景物的清晰度以及对比度。
说实话,现在骑行的用户不乏有近视的,所以一款骑行眼镜能够兼容近视眼镜,那是最人性化的了。迈极炫的这款ROULEUR骑行眼镜兼容近视镜框,不过并不是标配,需要另配,官方建议:近视400度以内,散光200度以内,可以使用。
这款眼镜的尺寸为长148mm宽167mm高56mm,它整体的重量仅有29g,佩戴起来,正好贴合人脸,同时眼镜重量也挺轻,长时间佩戴也不会感觉到累。
佩戴眼镜后,如果感觉不合适,还能够准确的通过自己的鼻梁大小,调节镜托张口大小,以达到最优的眼镜佩戴姿势。眼镜镜托采取了比较柔软的TRP材质,可自由变形,佩戴后,鼻托轻松贴合鼻梁,接触面积大,鼻梁局部压强小,佩戴起来非常舒适。
作为一个骑行资深用户,我深知骑行眼镜在骑行过程中扮演着很重要的作用,所以购买骑行眼镜一定要能真正保护我们眼睛的。迈极炫作为车灯知名老品牌,如今也开始涉猎骑行周边用品,其最近推出的ROULEUR骑行眼镜功能和特点着实不错,很适合强光下骑行,防眩光、抗紫外线,保护眼睛,喜欢的朋友不妨关注!返回搜狐,查看更加多
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