公园那些草地里本没有路，却被许多的行人踩出了垂直的小路，悉数契合两点之间直线最短的准则，让初中生来公园逛逛，立刻就能彻悟。

  车友们经常沟通，上下班哪条路走得快，红绿灯少，哪里又通了条新路，没车。在西安，新修的路许多，就像毛细血管，跟着城市在扩张。

  在西安，许多路都会修两遍。在一些刚修的路上，开出了船的感觉，别惊讶，车船费没白交。这路必定还会重修，即便不翻开重来，也会打上许多个补丁。

  有些路挖开了合上，合上了再挖开，重复数次，有人出了主见，给这些路装上拉链吧，这样修起来会便利点。

  一个从前缺水的城市，从前用消防车送饮水的城市，不知何时水多得处处洒。路总是被洒得湿漉漉的，尘埃小了，骑车的人怕了，滑。

  一到八月秋风起，满城桂花暗香来。初秋，树叶还未黄，走在路上，一阵阵暗香包围了行人，西安成了座飘香的城市。

  三月初春大街绿，漫天飘动杨柳絮，再到五月初夏天，梧桐毛毛又飞来。漫天的柳絮杨絮在空中飘动，人穿行于其间，而看不见的梧桐毛，却让人苦不堪言，被迷了眼睛的骑车人，经常停到路旁边，揉着双眼，心里咒骂着。

  几年前开端，一些路上了色彩，赤色、绿色占有了路的一边，区别出用处。正常的状况，赤色的路为公交专用。

  城市骨干设置了慢行道，而略微小一些的路，机动车和非机动车混行，没有专用的自行车道，危险不断。

  以长安路为中轴线，正东正西正南正北犬牙交错的许多条路，就像一张网格覆盖了整个城市。在西安，很难走失。

  从前西安是一座大工地，主要任务便是筑路。泥泞的小路不见了踪迹，取而代之的是一条条垂直的水泥路，畅通无阻，构建了一座现代化城市。